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當(dāng)前，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)，雖然有不少企業(yè)投身其中，但仍然備受質(zhì)疑。例如，不久前某國(guó)產(chǎn)新能源汽車企業(yè)的董事長(zhǎng)便表示自動(dòng)駕駛其實(shí)都是忽悠。特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁埃伯哈德也曾表示自動(dòng)駕駛其實(shí)都是胡扯。不過(guò)，近日智車派卻注意到，特斯拉或許即將帶來(lái)真正的全自動(dòng)駕駛技術(shù)。
目前，特斯拉的首席執(zhí)行官馬斯克已經(jīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，特斯拉可能會(huì)在今年推出完全自動(dòng)駕駛（FSD）技術(shù)，并且這項(xiàng)技術(shù)將帶來(lái)可觀的利潤(rùn)，抵消一些由于大幅降價(jià)而造成的利潤(rùn)壓力。據(jù)悉，馬斯克在財(cái)報(bào)會(huì)上表示：“每次發(fā)布之間都會(huì)有兩步前進(jìn)，一步后退的情況，但趨勢(shì)非常明確，就是向著全自動(dòng)駕駛、向著全自主方向發(fā)展。”
不過(guò)，需要注意的是，特斯拉的這項(xiàng)技術(shù)并不能使汽車完全自動(dòng)駕駛，還需要司機(jī)的監(jiān)督。而同樣是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期三，特斯拉公布了低于預(yù)期的季度利潤(rùn)率，但馬斯克本人卻表示，在經(jīng)濟(jì)疲軟的情況下，他會(huì)優(yōu)先考慮銷售增長(zhǎng)而不是利潤(rùn)。
目前，在特斯拉汽車上，消費(fèi)者想要使用FSD軟件需要額外購(gòu)買，在2022年下半年之后，F(xiàn)SD的購(gòu)買價(jià)格被提高到了1.5萬(wàn)美元（大約10.3萬(wàn)元人民幣）。但是彼時(shí)，有觀點(diǎn)認(rèn)為，特斯拉的FSD系統(tǒng)并不值得這1.5萬(wàn)美元的高額話費(fèi)，因?yàn)樵谔岣邇r(jià)格的同時(shí)，特斯拉并沒(méi)有為FSD增加新的功能。而根據(jù)馬斯克曾經(jīng)的說(shuō)法，隨著FSD系統(tǒng)的完善，它的價(jià)格可能會(huì)逐步上漲。
