原標(biāo)題：今日熱榜丨暫停運(yùn)營(yíng)好長(zhǎng)時(shí)間，這周五開(kāi)始終于恢復(fù)啦！
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長(zhǎng)話短說(shuō)，直擊熱榜。
(相關(guān)資料圖)
熱榜1：好消息！長(zhǎng)春軌道3號(hào)線西安橋站即將恢復(fù)運(yùn)營(yíng)！
5月10日，中國(guó)吉林網(wǎng)從長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)獲得最新消息，自5月12日起，軌道交通3號(hào)線西安橋站恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
此前，西安橋站因施工已暫停運(yùn)營(yíng)較長(zhǎng)時(shí)間，關(guān)于該站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題也備受長(zhǎng)春市民的關(guān)注，對(duì)于長(zhǎng)春市民來(lái)說(shuō)，3號(hào)線的“分量”絕對(duì)是舉足輕重。
它曾經(jīng)是創(chuàng)造“中國(guó)內(nèi)陸第一條輕軌線路”的長(zhǎng)春輕軌一期工程。1981年9月，建設(shè)部在長(zhǎng)春召開(kāi)“城市公共交通和籌建公交學(xué)會(huì)”會(huì)議，其中一個(gè)議題是“城市有軌電車的技術(shù)改造”，并討論了長(zhǎng)春市有軌電車改造的必要性和可行性。會(huì)后不久，長(zhǎng)春市電車公司成立了“有軌電車改造辦公室”，即后來(lái)的“輕軌辦公室”，開(kāi)始著手輕軌建設(shè)的籌備工作。在這一年，長(zhǎng)春市召開(kāi)了一個(gè)討論“有軌電車該不該拆除”的會(huì)議。
1983年11月，根據(jù)長(zhǎng)春市政府要求，長(zhǎng)春市公用局內(nèi)設(shè)“輕軌籌建辦公室”。同年，《長(zhǎng)春市運(yùn)行快速有軌電車的可行性研究報(bào)告》編撰完成。
2002年10月30日，輕軌3號(hào)線一期工程運(yùn)營(yíng)通車。
2006年12月，輕軌3號(hào)線二期工程投入運(yùn)營(yíng)。
熱榜2：長(zhǎng)春馬拉松比賽當(dāng)天多路段有臨時(shí)交通管制
2023長(zhǎng)春馬拉松定于2023年5月21日在長(zhǎng)春市舉辦這一消息相信大家已經(jīng)不陌生了，5月10日來(lái)自2023長(zhǎng)春馬拉松賽組委消息：
2023長(zhǎng)春馬拉松比賽線路為：長(zhǎng)春體育中心—自由大路—人民大街—衛(wèi)星廣場(chǎng)—人民大街（直行，市政府東側(cè)，7.5公里健康跑終點(diǎn)）—蔚山路—光谷大街—超達(dá)大路—西湖大路—首創(chuàng)大路（左轉(zhuǎn)，汽車公園，半程馬拉松終點(diǎn)）—首創(chuàng)大路右轉(zhuǎn)—興安路—東風(fēng)大街—安慶路—?jiǎng)?chuàng)業(yè)大街—越野路—東風(fēng)大街—長(zhǎng)青路—?jiǎng)?chuàng)業(yè)大街—正陽(yáng)廣場(chǎng)—正陽(yáng)街—景陽(yáng)廣場(chǎng)—正陽(yáng)街—西安廣場(chǎng)—西安大路—人民廣場(chǎng)—人民大街—自由大路—長(zhǎng)春體育中心（馬拉松終點(diǎn)）。
2023年5月21日實(shí)施交通管制的區(qū)域?yàn)椋簛喬┐蠼帧纤沫h(huán)路—盛世大路—超達(dá)大路—西湖大路—汽車大路—大眾街—東風(fēng)大街—西湖大路—支農(nóng)大街—奔馳路—自立西街—西環(huán)城路—南陽(yáng)路—春城大街—西安大路—青州路—新竹路—青蔭路—遼寧路—北安路—大經(jīng)路—亞泰大街合圍區(qū)域。
交通管制時(shí)間自2023年5月21日5時(shí)起至比賽結(jié)束，馬拉松比賽期間，為將市民出行影響降到最低，交管部門會(huì)根據(jù)比賽進(jìn)程梯次開(kāi)放比賽街路，盡快恢復(fù)交通通行。
中國(guó)吉林網(wǎng) 吉刻APP記者 劉賾瑞
圖片為網(wǎng)絡(luò)截圖
